Les agriculteurs américains travaillent dur pour répondre à la demande

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Alors qu'aux États-Unis, les agriculteurs locaux travaillent dur pour répondre à la demande de pommes et d'oignons, il est à craindre que les interdictions de voyager n'entravent les flux de main-d'œuvre migrante américaine et australienne. Pourtant, des sources canadiennes ont déclaré que la main-d'œuvre internationale sera autorisée dans la région de l'Okanagan.

De plus, certains emplois pourraient vraiment connaître un boom en raison de la situation COVID-19. Nous aborderons également la reprise du commerce à la frontière sino-vietnamienne, la situation concernant la chaîne d'exportation du raisin du Maharashtra, les exportations de produits alimentaires malaisiens, les raisons pour lesquelles les Américains devraient “ embrasser un camionneur '' (après la pandémie) et bien plus encore.

États-Unis: les agriculteurs locaux se démènent pour répondre à la demande de pommes et d'oignons
La vallée de l'Hudson les maisons d'emballage d'oignons et de pommes tournent à plein régime alors que certains malheureux achats de panique de coronavirus vident les bacs de produits et les épiceries cherchent à les réapprovisionner.

«C'est fou», a déclaré Rick Minkus, copropriétaire de Minkus Family Farms à New Hampton et l'un des plus grands producteurs d'oignons de la région de Black Dirt. «Nous avons travaillé 12 heures le samedi et le dimanche et nous ne pouvons toujours pas nous rattraper.»

Les commandes sont une aubaine en particulier pour les producteurs d'oignons, qui ont lutté avec des prix et une demande record depuis qu'ils ont récolté des milliers d'acres en septembre – et qui sont prêts à commencer les semis la semaine prochaine. «Vous auriez vu le déversement physique d'oignons si cela ne s'était pas produit», a déclaré Alex Kocot, copropriétaire de Harvest Queen Farms dans le village de Floride.

Les producteurs de pommes, qui utilisent le stockage sous atmosphère contrôlée pour prolonger la qualité des fruits et vendre bien au printemps, ont également déclaré que les commandes étaient plus élevées que d'habitude au cours des deux dernières semaines.

Les interdictions de voyager entravent les flux de main-d'œuvre migrante aux États-Unis et en Australie
Partout dans le monde, les gouvernements imposent des limites de voyage dans le but d'endiguer la propagation du coronavirus. La conséquence involontaire est une comprimer le travail des migrants c'est une pierre angulaire de la production alimentaire. Les producteurs de fruits et légumes américains qui s'apprêtent à récolter les récoltes annoncent un impact dévastateur sur les fruits et légumes après que l'ambassade des États-Unis au Mexique a annoncé l'arrêt des entretiens de visa pour les travailleurs agricoles saisonniers.

En Australie, les producteurs disent que le pays pourrait être confronté à une pénurie de certains fruits et légumes en raison des restrictions de voyage, le pays utilisant traditionnellement des travailleurs étrangers pour un tiers des emplois agricoles saisonniers. Les cueilleurs de kiwis sont rares en Nouvelle-Zélande. Et au Canada, les limites de déplacement menacent les transformateurs de viande qui comptent sur des travailleurs étrangers temporaires pour combler les pénuries chroniques de main-d'œuvre.

"Il n'y aura personne pour récolter les récoltes", a déclaré Robert Guenther, vice-président directeur des politiques publiques de la United Fresh Produce Association, qui représente les producteurs, distributeurs, grossistes et détaillants américains. «Ce sera dévastateur pour les producteurs et finalement pour la chaîne d'approvisionnement et les consommateurs. Ils n'auront pas la nourriture. "

Canada: Travail international autorisé pour l'Okanagan
Les travailleurs agricoles étrangers seront autorisés à entrer dans l'Okanagan ce printemps, cet été et cet automne, après tout. Plus tôt cette semaine, il semblait que les arboriculteurs de l'Okanagan n'auraient pas la main-d'œuvre nécessaire pour s'occuper et récolter des cerises, des pêches, des abricots, des nectarines, des poires et des pommes alors que le gouvernement fédéral fermait la frontière aux étrangers au milieu de la crise COVID-19.

Cependant, selon pentictonherald.caMercredi, le ministre fédéral de la Sécurité publique, Bill Blair, a fait une exception pour permettre aux travailleurs agricoles saisonniers étrangers, aux travailleurs étrangers temporaires, aux étudiants internationaux et aux titulaires de visas de travail étrangers d'entrer au Canada. Ils devront tous être mis en quarantaine pendant 14 jours, comme tout Canadien de retour d'une destination internationale est recommandé de le faire.

"Ce sont de bonnes nouvelles", a déclaré Glen Lucas, directeur général des 500 membres de la Colombie-Britannique. Association des producteurs de fruits. «Sans travailleurs étrangers, il y aurait une grave pénurie de main-d'œuvre. Les arboriculteurs étaient extrêmement inquiets. »

L'industrie des fruits des arbres dans l'Okanagan est importante, avec un impact économique de 776 millions de dollars par an. Les travailleurs étrangers jouent un grand rôle dans son succès, car ils sont prêts à faire le travail d'élagage, d'éclaircissage et de cueillette que la plupart des Canadiens ne veulent pas faire.

Au total, environ 4 000 travailleurs agricoles étrangers viennent chaque année dans l'Okanagan entre avril et octobre. En général, environ 3 200 d'entre eux viennent du Mexique et 800 des Caraïbes, principalement de la Jamaïque.

Des emplois qui pourraient exploser dans la pandémie de COVID-19
Tel que rapporté le newshub.co.nzUne entreprise spécialisée dans le recrutement et l'embauche de main-d'œuvre affirme que le besoin de travailleurs a fortement augmenté depuis que le coronavirus COVID-19 a commencé à se propager.Agstaff, Canstaff et le directeur général de New Zealand Dairy Careers, Matt Jones, appellent les Néo-Zélandais confrontés à des pertes d'emplois pour combler le "des centaines" d'emplois qu'il a dans son système.

"Le travail ne s'arrête pas – il s'intensifie car certains de nos clients dans le secteur de la production primaire augmentent la production pour répondre aux besoins de la Nouvelle-Zélande. Les vaches ont encore besoin d'être traites et les récoltes doivent être cueillies", dit-il.

Mercredi, ils avaient un client qui avait besoin de plus de 40 personnes pour démarrer immédiatement dans le sud de Canterbury, car les fabricants locaux tentent de répondre aux besoins de production alimentaire locale. "Dans les secteurs que nous desservons, nous avons des centaines de postes vacants, nous appelons donc toutes les personnes susceptibles d'être mises à pied en tant que morsures de COVID-19."

L'industrie du kiwi lance également un appel aux travailleurs touchés par la maladie, affirmant qu'elle aura besoin de plus de 20 000 travailleurs tout au long de la récolte et de la période post-récolte.

Des volumes importants de kiwis devraient être récoltés la semaine prochaine et la demande restera élevée jusqu'en avril, tandis que la cueillette finale aura lieu en juin.

Le commerce reprend à la frontière sino-vietnamienne
Au début de la semaine, des centaines de camions ont fait la queue le long d'un pont frontalier à Dongxing, une ville de la région autonome du Guangxi Zhuang, dans le sud de la Chine, en attente de dédouanement, une scène qui signifie la reprise du commerce à la frontière sino-vietnamienne après l'épidémie de COVID-19. .

Pham Van Tan conduisait un camion chargé d'environ 20 tonnes de fruits du dragon produits à Da Nang au Vietnam. Après avoir passé les postes de contrôle douanier, les marchandises seront bientôt vues sur les marchés de villes comme Shanghai et Pékin.

Pham œuvre dans le secteur de la logistique depuis plus de quatre ans. Son devoir principal est de transporter des marchandises, y compris des fruits, des fruits de mer et des produits agricoles du Vietnam vers les provinces frontalières chinoises comme le Guangxi et le Yunnan.

Parmi les villes limitrophes visitées par Pham, Dongxing, qui est séparée du centre économique du nord-est du Vietnam, Mong Cai, par une rivière étroite, sert de passerelle vers les pays de l'ANASE. Le Vietnam a cessé de délivrer des visas aux touristes chinois début février et a partiellement fermé la frontière sino-vietnamienne pour empêcher la propagation du virus.

Covid-19 n'affecte pas la chaîne d'exportation du raisin du Maharashtra
L'APEDA, l'Autorité indienne de développement des exportations de produits agricoles et transformés alimentaires, a déclaré qu'en dépit de la propagation du nouveau coronavirus et des blocages entrant en vigueur en Europe et en Chine, l'exportation de raisins indiens s'est poursuivie sans relâche.

Selon les chiffres de l'APEDA, le Maharashtra et le Karnataka exportent actuellement du raisin et près de 99% des exportations proviennent du Maharashtra. Le président de la All India Grapes Export Association, Jagannnath Khapre, a déclaré The Hindustan Times: «L'exportation des raisins continue et nous avons été sauvés de l'effet des blocages. Ce qui est intéressant, c'est que les exportations vers l'Europe et la Chine, qui ont été durement touchées par Covid-19, se poursuivent. Nous recevrons les chiffres des exportations chinoises d'ici la fin de la saison (la saison des vendanges se situe généralement entre novembre et avril). Cependant, jusqu'en mars 175 258 conteneurs (70 412 tonnes) avaient été exportés vers l'Europe. Nous n'avons reçu aucune instruction d'interdire l'exportation vers ces pays. »

«Par rapport à l'année précédente, l'exportation des fruits a diminué. L'an dernier, jusqu'au 17 mars, 6 182 conteneurs de 83 145 tonnes ont été exportés, mais cette année jusqu'au 17 mars, seuls 5 258 conteneurs ont été exportés. »

Les produits frais de Malaisie arriveront à l'heure à Singapour
Ce matin, les affaires se sont déroulées comme d'habitude pour les fournisseurs de produits frais, alors que des camions entiers de fruits et légumes ont afflué vers le centre de vente en gros de Pasir Panjang, certains en provenance de Malaisie, même après que le verrouillage national du pays a pris effet à minuit.

À l'exception de légers retards pouvant aller jusqu'à une heure pour certains, des lots de produits de Malaisie sont arrivés au centre de gros comme prévu, ont indiqué les fournisseurs. malaymail.com.

Cela est conforme à ce que le Premier ministre Lee Hsien Loong a déclaré sur Facebook hier, que le flux de marchandises, y compris les vivres, devait se poursuivre normalement pendant le verrouillage de la Malaisie, qui dure jusqu'à la fin du mois.

Philippines: Benguet assure un approvisionnement suffisant en légumes
La province de Benguet a assuré que la production et le transport des légumes des fermes continueront, a déclaré mardi le gouverneur Melchor Diclas. Il a dit qu'ils exemptaient les agriculteurs des directives strictes de quarantaine à domicile en vertu de l'ordre de quarantaine communautaire amélioré à l'échelle de Luzon du président Rodrigo Duterte.

Diclas a cependant encouragé d'autres membres de la famille des agriculteurs et toute la communauté à rester chez eux et seront autorisés à sortir de chez eux, sauf pour les nécessités. Il a déclaré qu'il n'y avait pas de foule de personnes dans les exploitations agricoles, ce qui est conforme à l'ordonnance sur la distance sociale.

En plus de s'occuper des fermes, les agriculteurs sont également autorisés à récolter leurs produits, les emballer pour le transport jusqu'au poste de traite de La Trinidad, où les acheteurs et les commerçants achètent en vrac qui seront amenés sur les différents marchés du pays. Benguet produit 80 à 85 pour cent des légumes des hautes terres qui sont amenés aussi loin au nord que Aparri et Batanes jusqu'à Visayas et Mindanao, y compris l'île de Palawan.

Le secteur agroalimentaire du Qatar est extrêmement actif
Le secteur agricole du Qatar continue d'être "extrêmement actif" au milieu de la nouvelle flambée de maladie à coronavirus (Covid-19), produisant plus de légumes et de fruits frais et biologiques, a déclaré l'éminent agriculteur qatari Nasser Ahmed al-Khalaf.

«Il n'y a aucun effet du coronavirus sur la production. En ce moment, la production du Qatar est à son apogée », a-t-il déclaré. Le golfe Times.

Al-Khalaf s'est dit convaincu que la production agricole du Qatar connaîtra une augmentation substantielle cette année en raison du nombre croissant de fermes commerciales dans le pays malgré la crise de Covid-19.

Il a noté qu'une série de réunions ont eu lieu entre les secteurs public et privé afin de stimuler davantage le secteur agricole et les efforts d'autosuffisance du Qatar. «Que ce soit par le biais du forum des agriculteurs de Katara, de la Chambre du Qatar, des comités de sécurité alimentaire ou du ministère de la Municipalité et de l'Environnement, tous veulent garantir la sécurité et la continuité de la production agricole», a déclaré al-Khalaf, qui est également le directeur général d'Agrico. Agrico, une société privée qatari de développement agricole créée en 2011, produit des légumes et des fruits biologiques toute l'année dans sa ferme de 120 000 m² près d'Al Khor, et vise à aider le Qatar à atteindre la sécurité alimentaire.

Outre les légumes comme le concombre, la laitue, les aubergines, les courgettes, les poivrons chauds et sucrés et les tomates, la ferme produit maintenant des fruits comme le melon, la pastèque, la papaye et la banane, ainsi que d'autres légumes à feuilles vertes, entre autres, en utilisant culture hydroponique toute l'année.

Le coronavirus reste épine aux côtés des producteurs d'ananas du Kerala
L'euphorie à propos d'une tendance à la hausse des prix de l'ananas a commencé à décliner, le coronavirus freinant les perspectives des producteurs en raison d'une demande modérée à la hausse.

C'est la période de pointe dans le nord de l'Inde, surtout après la saison hivernale et l'arrivée de l'été, mais la peur du virus a fait baisser les prix de l'ananas au strict minimum. Les taux oscillent désormais autour de 20 ₹ par kg pour l'ananas Vazhakulam de catégorie A, marqué GI, contre 30 ₹ par kg en janvier de cette année.

Baby John, président de la Pineapple Growers Association Keralam, a déclaré Secteur d'activité qu'il y avait eu une bonne réalisation des prix jusqu'au 5 mars, mais les prix ont commencé à s'éroder, surtout lorsque les marchés de l'APMC étaient sur le point de fermer dans le but de décourager les gens des rassemblements publics. Cela a affecté le mouvement des fruits, qui était en baisse de 50% par rapport à 1 000 tonnes par jour, a-t-il déclaré.

Selon John, Delhi et Maharashtra sont considérés comme les principaux marchés de l'ananas et la saison principale devrait commencer en avril, pour répondre à la demande du Ramadan. Delhi est un bon marché pour l'ananas de qualité spéciale tandis que le Maharashtra est le plus grand marché pour les autres qualités.

L’épidémie de virus à travers le pays a anéanti les attentes des agriculteurs quant à la rentabilité de la flambée des prix observée depuis la nouvelle année.

Les exportations de mangues indiennes flétrissent dans l'État d'Andhra Pradesh
L'épidémie de coronavirus a commencé à avoir un impact sur les exportations de mangues en Andhra Pradesh. Les exportations de mangue vers le Golfe, les pays européens, les pays d'Asie du Sud et les États-Unis ont été bloquées suite à l'annulation de vols en raison de la peur du COVID-19.

Parler à TOI, commissaire de l'horticulture, Chiranjiv Choudhary, a déclaré: "L'Andhra Pradesh a exporté plus de 1 500 tonnes de mangues (Banginapalli, Rasalu et quelques autres variétés) en 2019. Nous avions prévu d'exporter plus de 3 000 tonnes de mangues cette année. Nous estimons que l'AP est devrait produire environ 6 millions de tonnes de mangues cette saison. Mais les exportations dépendent de divers facteurs et la peur des coronavirus n'a pas du tout aidé l'industrie. Nous serons en mesure d'obtenir une image claire de l'impact des coronavirus dans quelques semaines. "

Les acheteurs de San Francisco s'approvisionnent en produits en pleine pandémie
Cliquez ici pour un court clip d'actualités.

SeaIntelligence: le coronavirus affecte toujours le transport maritime de conteneurs
Le secteur maritime conteneurisé pourrait envisager des développements similaires à la crise financière de 2008, a déclaré SeaIntelligence fullavantenews.com. La société de conseil maritime basée à Copenhague estime qu'un volume potentiel de 17 millions de TEUS sera perdu dans le transport de conteneurs, ce qui correspond à 10% du commerce mondial.

Dans le cas des terminaux portuaires, une perte d'environ 80 millions d'EVP est prévue dans le volume qui restera non géré, explique Lars Jensen, PDG de la société de renseignement maritime.

Le véritable problème sous-jacent est l'impact à long terme de la pandémie en 2020 et peut-être au-delà, non seulement sur les dépenses de consommation, mais également sur la volonté des entreprises de commander des biens en premier lieu, ainsi que sur votre capacité à le faire, en tant que un éventuel problème de liquidité financière commence à apparaître. Il existe également un risque réaliste de faillite.

Du côté positif, il y a deux éléments qui aident les transporteurs. L'un est l'effondrement du prix du pétrole, qui agit comme une infusion de trésorerie à court terme pour les transporteurs qui ont des suppléments pour le carburant basés sur les prix du pétrole il y a deux mois et qui paient aujourd'hui des prix avantageux. L'autre est la discipline dont les transporteurs ont fait preuve en naviguant dans des espaces vides (vides) et en évitant le dumping des taux de fret pour remplir les navires.

Suspension du marché sud-africain d'Oranjezicht
La ferme de la ville d'Oranjezicht et son marché ont été fermés au public, cependant, les gens peuvent pré-commander des boîtes de fruits et légumes frais. La ferme de la ville a mis en place un système d'achat de boîtes pour aider les agriculteurs et les producteurs en cette période d'incertitude financière. Les clients peuvent précommander diverses boîtes de produits frais qui seront disponibles pour des cueillettes au volant en dehors du marché, explique la directrice Sheryl Ozinsky.

Ozinsky a dit capetalk.co.za le marché a été contraint d'innover car les moyens de subsistance des agriculteurs et des commerçants sont menacés par la pandémie mondiale de Covid-19. Une fois que le système de commande fonctionnera efficacement, Ozinsky dit que les clients du marché OZCF pourront commander des produits auprès d'autres commerçants du marché.

Les camionneurs américains sont les «rock stars» dans le sillage du Coronavirus
Andrew Novakovic, économiste agricole à l'Université Cornell, est d'accord avec les nombreux experts de l'industrie alimentaire et les représentants du gouvernement qui disent qu'il y a beaucoup de nourriture. "Ce n'est pas une perturbation de la chaîne d'approvisionnement", a déclaré Novakovic Forbes. Bien que le système alimentaire américain soit fréquemment critiqué pour être trop grand et trop monolithique, sa taille et son opportunité, y compris les excédents de récolte, signifient que les États-Unis ont beaucoup de nourriture disponible pour le long terme.

Cependant, Novakovic signale un certain nombre de points faibles du système de transport alimentaire qui pourraient être aggravés par l'augmentation de la demande de nourriture. Le transport est la seule chose qui relie toutes les étapes de la chaîne d'approvisionnement, dit-il, de la ferme à la transformation des aliments en passant par l'entrepôt et l'épicerie. C’est pourquoi toute pénurie de main-d’œuvre dans le système alimentaire, mais surtout une pénurie de chauffeurs routiers, pourrait constituer une menace sérieuse pour la chaîne d’approvisionnement alimentaire si la forte demande d’épicerie se poursuit sans relâche.

Cain Adams de Trinity Logistics / Longboard Logistics à Meridian, ID, a déclaré onionbusiness.com sur les mouvements en général et les taux de fret cette semaine alors que le Coronavirus agrippe la nation.

«Avec la fermeture des écoles et des restaurants, ces chaînes d'approvisionnement sont mortes dans l'eau. Le produit est poussé au détail. Les magasins essaient de réapprovisionner le plus rapidement possible. Le calibrage et l'approvisionnement des pommes de terre sont un problème. Ils ne peuvent pas emballer assez vite. Les commandes maintiennent les hangars de pommes de terre stables. »

Cain a ajouté: «Les tarifs sont en hausse sur toutes les voies. Les commandes d'oignons sont stables hors du Nord-Ouest et les hangars qui sont lourds en contrats de vente au détail sont submergés. Beaucoup d'entre eux ne demandent des équipes que pour pouvoir se reconstituer rapidement. » Il a poursuivi: «Les tarifs de McAllen sont également plus élevés, les prix de l'oignon augmentant assez rapidement. La fermeture de restaurants permettra toutefois d'augmenter le nombre de transporteurs sur les commandes au détail. Il y a plus de charges que de camions, donc certains expédient sur des fourgons secs juste pour sortir le produit à un prix décent. Les reefers sont très demandés. »

«Nous ne voyons pas beaucoup de camions les arrêter pour rouler plus fort. Nous voyons toujours 95% des camions s'en tenir aux livres. Je pense qu'ils craignent juste de gâcher quelque chose et d'obtenir l'amende. Chez les récepteurs, nous constatons des temps d'attente plus longs pour décharger. Cela a du sens avec tous les autres articles d'épicerie qui arrivent. Cependant, les camions sont pris en charge. »

"Je dirais un câlin à un camionneur, mais nous ne pouvons pas nous permettre de tomber malade. Ils ressemblent à des rock stars. Nous sommes très fiers de travailler avec ces hommes et ces femmes. Je ne peux pas vous dire combien d’entre eux se soucient d’acheminer ces chargements vers leur destination. Vraiment, c'est inspirant. »

Chili: Pinera déclare un état de catastrophe de 90 jours
Le président chilien Sebastian Pinera a déclaré mercredi un état de catastrophe de 90 jours comme les cas du nouveau coronavirus monté dans la nation, donnant au gouvernement des pouvoirs extraordinaires pour restreindre la liberté de mouvement et assurer l'approvisionnement alimentaire et les services de base.

Un responsable militaire supervisera la mesure de 90 jours, qui devrait entrer en vigueur jeudi matin. Des actions plus restrictives seraient mises en œuvre progressivement, comme dicté par l'avancée du virus.

"Cet état (de catastrophe) vise à … nous préparer à affronter ce qui nous attend", a déclaré Pinera dans un discours du palais présidentiel de La Moneda.

Pinera a déclaré qu'il y avait 238 cas de coronavirus confirmés au Chili mais aucun décès. Le pays a fermé des écoles, fermé ses frontières et limité les rassemblements publics à mesure que le nombre de cas se multipliait. L'ordonnance devrait également assurer une plus grande sécurité aux hôpitaux, protéger les chaînes d'approvisionnement en médicaments et permettre au gouvernement d'appliquer des quarantaines et des mesures d'isolement.

Cette décision devrait éliminer toutes les protestations restantes contre les inégalités après qu'elles ont été ravivées début mars après plusieurs mois turbulents de manifestations et d'émeutes fin 2019.

Les exportations indiennes reprennent: 3 600 tonnes d'oignons expédiées au Sri Lanka et dans les pays d'Asie occidentale
Les commerçants d'oignons à Nashik sont optimistes quant à la reprise des exportations et espèrent expédier au moins 200 000 tonnes de produits d'ici le mois prochain. Autour 3 600 tonnes d'oignons ont été expédiées au Sri Lanka et dans les pays d'Asie occidentale dans le cadre du premier envoi sortant après que le gouvernement de l'Union a levé l'interdiction d'exporter les aliments de base.

Le gouvernement fédéral avait interdit les exportations d'oignons le 29 septembre de l'année dernière et imposé des limites de stock à l'échelle nationale pour contrôler la flambée des prix de la marchandise avant les élections de l'assemblée du Maharashtra et de l'Haryana. L'interdiction a été levée avec effet au 15 mars après qu'une notification a été émise par la Direction générale du commerce extérieur du Département du commerce.

Les producteurs de Trinidad durement touchés par COVID-19
À Trinidad, la fermeture des écoles et des restaurants a un effet d'entraînement dévastateur sur les agriculteurs qui sont maintenant en difficulté pour trouver des acheteurs pour leurs produits.

À Rock Road, Penal, le fermier Rakesh Manick a dit qu'il lui restait 450 têtes de laitue et personne à acheter. Manick a dit qu'il avait peur d'aller au marché de Debe pour vendre en gros ses produits parce que le rassemblement pourrait le mettre en danger pour COVID-19.

Il a ajouté qu'il fournit généralement 1 000 têtes de laitue à un seul fournisseur qui la vend aux restaurants et aux supermarchés. Cependant, la plupart des restaurants du sud de Trinidad ont été obligés de fermer parce que les gens ne mangent plus au restaurant.

Une source de la National Agricultural Marketing Development Company a déclaré avoir reçu de nombreux appels téléphoniques d'agriculteurs demandant de l'aide pour vendre leurs récoltes. «Nous documentons une liste de tous les agriculteurs et de leurs cultures et nous essayons de les relier à des acheteurs potentiels. Nous avons reçu de nombreux appels. Le problème est que beaucoup de gens ne sont pas prêts à venir sur le marché pour déposer leurs produits en raison du risque de COVID-19 », a ajouté la source.

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