La première planche à roulettes électrique courte de Boosted commence à 749 $

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Boosted est surtout connu pour son longboard électrique à roues orange, mais cela est sur le point de changer car la société a fait la plus grande expansion de sa gamme de produits. Quatre nouvelles planches ont été annoncées aujourd'hui sous deux formes différentes, y compris la planche à roulettes électrique la plus petite et la moins chère de la société, la Boosted Mini.

Le Boosted Mini est disponible en deux versions: un modèle de gamme standard (S) qui dure jusqu'à sept miles et a une vitesse de pointe de 18 miles par heure, et une gamme étendue (X) qui peut faire environ 14 miles avec une vitesse de pointe de environ 20 miles par heure. La Boosted Mini S coûtera 749 $ et sera livrée en mai, ce qui en fait la planche la moins chère de Boosted. Le Mini X coûte 999 $ et est expédié en juin. Les deux planches ont une queue de pied, de toutes nouvelles roues de 80 mm (maintenant fabriquées sur mesure par Boosted), trois modes de vitesse différents, et elles utilisent la même télécommande utilisée sur les plus grandes planches Boosted. La Mini ne mesure que 29,5 pouces de long, bien qu'elle ne soit toujours pas particulièrement légère. Le modèle S pèse 15 livres et la plus grosse batterie du X pousse ses poids à 16,8 livres.

Boosted a également annoncé deux nouvelles versions de troisième génération de son longboard électrique aujourd'hui: le Boosted Plus à 1 399 $ et le Boosted Stealth à 1 599 $, tous deux expédiés fin mai / début juin, selon la société. Les deux planches sont livrées avec une batterie à portée étendue pour environ 14 miles de portée, un plateau personnalisé légèrement plus court, plus droit et plus large en nouveaux matériaux, la télécommande Boosted existante et de toutes nouvelles roues de 85 mm.

La grande différence entre les deux est que le Stealth a cinq vitesses de conduite par rapport au Plus ’quatre, et il peut atteindre une vitesse de pointe de 24 miles par heure à plus de 20 mph. Le Stealth est également orné de roues grises et d'un pont noir et gris, et il a des poulies métalliques pour aider à gérer les vitesses plus élevées tout en offrant une conduite légèrement plus silencieuse. Le Plus fait toujours vibrer les roues orange, et le dessous de sa terrasse est gris et blanc avec un graphisme en bambou.

Le nouveau pont sur les longboards pourrait donner à certains riders Boosted une pause, car le pont en bambou a été la marque de fabrique des deux premières planches de Boosted. La société promet que les riders connaîtront le même flex avec cette nouvelle planche, qui est principalement fabriquée à partir d'une colonne vertébrale en bois de peuplier entourée de mousse haute densité – la technologie que Boosted a empruntée au snowboard.

Cette composition aidera également la planche à gérer les vibrations à des vitesses plus élevées, explique Boosted. Il rend également le pont environ 430 grammes plus léger, bien que ce poids soit compensé par la batterie à portée étendue et les roues légèrement plus grandes. Le résultat est que le Plus et le Stealth pèsent 17 livres. De plus, les quatre nouvelles planches ont des camions construits sur mesure qui, selon Boosted, sont deux fois plus solides que ceux qu'ils utilisaient auparavant.

Ces changements dans la construction de la carte, jusqu'à certains de ses composants, sont un signe d'un grand changement de stratégie, selon le PDG Jeff Russakow. Alors qu'auparavant, il semblait que Boosted plaquait des moteurs électriques sur des pièces (certes capables) d'autres fournisseurs de skateboard, maintenant les produits de la société sont «tous boostés à partir de zéro».

«Les planches à roulettes n'ont pas été conçues pour parcourir 1 500 ou 2 000 milles par an à 20 milles à l'heure dans des conditions routières», explique Russakow. Le bord. "À un moment donné, vous devez vraiment commencer à optimiser pour être fondamentalement un véhicule de qualité industrielle (entreprise), plutôt que d'électrifier quelque chose qui ressemble plus à une planche à roulettes."

S'impliquer davantage dans le processus de fabrication permet également à l'entreprise de aller au-delà des planches à roulettes électriques et des longboards, une idée qui existe depuis que l'ancien PDG Sanjay Dastoor a fondé l'entreprise, et quelque chose dont Russakow a parlé depuis sa prise de fonction l'an dernier. «Notre feuille de route comprend à l'avenir d'autres facteurs de forme de divers types qui peuvent sembler familiers aux gens, et d'autres choses qui peuvent être des facteurs de forme uniques." il dit.

Russakow est évidemment toujours attentif à partager ce que seront ces nouveaux facteurs de forme – et pour une bonne raison. Malgré une vague de concurrence bon marché et des retombées directes sur la scène du skateboard électrique, Russakow dit que Boosted a encore augmenté de 450% financièrement en 2017 et compte maintenant environ 100 employés. L'ajout de planches plus courtes et, plus important encore, moins chères à la gamme ne fera qu'ajouter du carburant à ce feu.

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