Test de la planche à roulettes électrique Evolve Bamboo GTX: trop rapide, trop furieux

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Les planches à roulettes électriques sont partout, et vous pouvez en remercier le boom soudain des entreprises ridables. Boosted Boards mène la charge, mais ce n'est pas le seul acteur sur le marché. Evolve Skateboards existe depuis quelques années et a récemment publié une version mise à jour de sa planche à roulettes électrique Bamboo GTX.

Mais il y a un problème: cette planche à roulettes électrique coûte 1 779 $, ce qui le rend plus cher que le Conseil boosté de 1 599 $, le conseil d'administration majoré de 1399 $et la Mini Boosted de 749 $. Ce que vous obtenez pour quelques centaines de dollars de plus en fin de compte ne vaut pas la peine, car la Bamboo GTX ne répond pas à toutes les choses qu'une Boosted Board fait mieux.

La télécommande et la planche forment un couple étrange. D'une part, la planche GTX Bamboo a une excellente qualité de construction avec d'énormes camions, des roues, un pont en bambou flexible et un poids total de 19,4 livres. (C'est lourd.) Mais la télécommande, qui ressemble à une pièce standard, n'est pas du tout flatteuse. L'écran en plastique déformé bon marché semble plus approprié pour un jouet que la télécommande pour une technologie de plus de 1700 $.

Compte tenu du prix demandé élevé, la télécommande GTX Bamboo n'est pas meilleure que ce que vous obtenez avec des planches à roulettes électriques Boosted ou Inboard. La télécommande a une interface utilisateur très simple qui vous guide à travers les modes de conduite, la durée de vie de la batterie de la télécommande et de la carte, et votre vitesse actuelle.

Comparativement, la télécommande Boosted n'a pas d'écran, elle ne peut donc afficher aucune information au-delà de l'autonomie de la batterie et des modes de conduite (à l'aide de voyants clignotants et de bips sonores). Mais c'est la meilleure télécommande en raison de sa qualité de construction et des commentaires des cyclistes. Pendant ce temps, la télécommande GTX Bamboo a une fascination pour les boutons: elle a un «embrayage de sécurité», une gâchette d'accélération, un levier de freinage, et deux boutons multifonctions utilisés pour changer de mode de conduite. Il est loin d'être aussi confortable à tenir en raison de sa plus grande taille, et il n'est certainement pas aussi bien construit.

Malgré les lacunes de la télécommande, le confort de conduite et l'accélération de la GTX Bamboo sont en fait assez bons. Le Bamboo GTX a une vitesse de pointe de 26 mph (2 mph de plus que le Boosted Stealth), donc vous êtes sur la bonne voie pour briser les limites de vitesse de la ville. Vous pouvez franchir la plupart des chaussées sans grande instabilité, survoler les changements de cohérence de la route ou de l'élévation sans aucun problème.

Deux des facteurs les plus importants de toute planche à roulettes électrique sont le freinage et la confiance du pilote. Comme les Boosted Boards, l'Evolve Bamboo GTX a un freinage régénératif – le ralentissement charge la batterie, lentement – qui maintient la batterie chargée pendant de plus longues périodes. Cependant, contrairement aux Boosted Boards, je ne me sentais pas confiant freinage sur la GTX Bamboo.

La Bamboo GTX est parfaite pour rouler lorsque vous avez la rue pour vous seul, mais le retour arrêt-démarrage que vous obtenez en utilisant les freins à la rigueur – disons, tout en essayant de se déplacer entre les voitures – est troublant. Je ne prendrais pas la Bamboo GTX à sa vitesse maximale et j'essaierais de m'arrêter un sou; c'est juste imprudent. Je me sens beaucoup plus confiant de m'arrêter sur une planche boostée parce que je sais que cela ne me renversera pas ou ne me fera pas perdre l'équilibre à plus de 22 mph.

Le GTX Bamboo a une autonomie de 31 miles (plus que n'importe quel Boosted), et j'ai trouvé des résultats similaires lors de mes tests. Habituellement, je devais arrêter de rouler à la barre des 25 milles avant d'avoir besoin d'une charge. Vous pouvez également utiliser les quatre modes de conduite différents: Safety, Eco, Fast et GT. Si vous faites la navette dans une ville et que vous comptez utiliser les modes plus lents lorsque vous faites des courses en ville, vous devriez pouvoir voyager sans le chargeur mural.

Dans l'ensemble, la GTX Bamboo n'est pas une meilleure planche à roulettes électrique que toutes les offres de Boosted, et elle est plus chère. Cependant, si vous voulez aller aussi vite que possible sur une planche à roulettes électrique (ce qui n'est pas toujours la meilleure idée), alors le GTX Bamboo pourrait vous intéresser.

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