First Ride: illimité et chargé, lancez un nouveau kit de planche à roulettes électrique amusant

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Les planches à roulettes électriques sont l'une des façons les plus excitantes de se déplacer. Bien sûr, j'aime un bon vélo ou scooter électrique, mais rien ne se compare à la ruée de la sculpture dans la rue ou la piste cyclable sur une planche à roulettes électrique. Et avec le lancement d'aujourd'hui du kit de planche à roulettes électrique Unlimited x Loaded, vous pouvez transformer votre longboard préféré en une croisière électrique de surf de rue en un rien de temps pour aussi peu que 769 $, ou acheter une planche à roulettes électrique prête à rouler construite sur une prime Planches chargées longues ou shortboard.

Planches chargées est connu pour ses ponts de haute qualité et ses composants haut de gamme tels que les camions Paris et les roues Orangatang. En fait, c'est en grande partie pourquoi Boosted a utilisé des planches chargées comme fournisseur pendant de nombreuses années avant de déplacer la production en interne.

Et maintenant, en partenariat avec Unlimited Engineering, Loaded Boards annonce sa propre nouvelle marque de skateboard électrique connue sous le nom d'Unlimited x Loaded.

En plus des planches à roulettes électriques prêtes à rouler, la société propose également des kits de conversion de planches à roulettes électriques. Les kits permettent aux riders de convertir leurs propres planches en planches à roulettes électriques.

J'ai pu accrocher une planche à roulettes électrique Unlimited x Loaded à libération anticipée quelques jours avant le dévoilement et je viens de commencer à la tester. Jusqu'à présent, le tableau est génial, mais nous allons revenir à mes pensées personnelles dans un instant. Commençons par ce qui rend les planches à roulettes électriques Unlimited x Loaded uniques.

Kits de planche à roulettes électriques illimités

Les kits de planche à roulettes illimités sont disponibles avec des moteurs à moyeu simple ou double et des batteries simples ou doubles. Les batteries sont amovibles et pèsent moins de 99 Wh, ce qui signifie qu'elles sont prêtes pour les voyages en avion.

Le kit Solo commence à seulement 769 $ et comprend un seul moteur et une seule batterie. Il a une vitesse de pointe de 23 mi / h (37 km / h) et une autonomie maximale de 7 mi (11 km). Le kit ne pèse que 4,4 lb (2 kg).

Le kit Cruiser ajoute une autre batterie, doublant la portée à environ 13 mi (21 km) et coûtant 1099 $. Le poids augmente légèrement à 6,6 lb (3 kg). J'ai le kit Cruiser sur ma planche, c'est donc ce que vous voyez sur ces photos.

Pour les vrais accros de l'accélérateur, le kit Racer ajoute un deuxième moteur, augmentant la vitesse à 27 mph (43,5 km / h). L'angle de pente maximum a plus que doublé, passant de 9 degrés à 20 degrés, et le prix augmente à 1 349 $.

Tous les kits sont réglables par l'utilisateur avec des paramètres basés sur l'application et incluent les roues Orangatang premium. Les moteurs sont conçus sur mesure et les batteries sont montées sur une plaque en fibre de carbone pour réduire le poids. L'attention portée aux détails dans le kit Unlimited est sans pareille. Ce n'est pas un kit importé bon marché. Ils prennent soin de chaque détail et incluent même une clé dynamométrique en plus d'un outil de skate slimline pour s'assurer que les riders peuvent installer correctement le kit sur leurs propres planches, jusqu'à la charge de couple appropriée des écrous.

Et aussi agréable que les kits soient à attacher à n'importe quel camion ou pont, le partenariat avec les planches chargées et la possibilité d'obtenir une planche pré-construite sur une plate-forme chargée est la meilleure partie de ce kit. Les ponts chargés sont tout simplement incroyables. Ils sont construits en Californie, et la différence de qualité qui en résulte est évidente dès que vous mettez le pied sur la planche.

Je suis sur un deck Icarus avec le kit Cruiser et j'adore la balade. Les camions de Paris et les roues Orangatang roulent et virent si facilement, tandis que les passages de roue évasés et les découpes de roue signifient qu'il n'y a pas de morsure de roue et je peux tailler dur dans les virages. La couche inférieure en liège sur le pont permet d'absorber les vibrations, bien que les roues Orangatang gèrent déjà la plupart de cela très bien.

Surfer sur des briques et des fissures de trottoir n'est normalement pas aussi amusant sur une planche à roulettes électrique, mais le kit Icarus et Cruiser les rend pratiquement identiques aux sentiers lisses et aux pistes cyclables.

J'ai trouvé que la télécommande était confortable dans la main, même si elle était un peu petite. Mais je préférerais quand même une télécommande plus petite à une plus grande, car je la mets toujours dans ma poche quand je descends de la planche.

En parlant de saut, je ne peux pas croire à quel point la planche est légère quand je dois la porter. Bien que je préfère rouler, vous vous retrouvez parfois dans une foule de gens ou vous vous dirigez à l'intérieur et devez marcher avec la planche. Le tout pèse à peine 15 lb (7 kg). Ce n'est pas du poids plume, bien sûr, mais c'est quand même une sacrée lumière pour un longboard électrique.

Je ne monte que depuis environ un jour et demi, et ce n'est en aucun cas un examen complet. Une fois que je pourrai mettre plus de kilomètres sur la planche, je reviendrai avec toutes mes pensées. Mais pour l'instant, je suis impressionné par le kit de planche à roulettes électrique Unlimited x Loaded. La seule chose pour laquelle je peux lui reprocher en ce moment, c'est que la puissance de freinage n'est pas époustouflante. Cela vous arrêtera avec succès, mais peut-être que je suis juste gâché par le Boosted Stealth, qui semble avoir jeté l'ancre lorsque vous appuyez sur les freins.

Si vous voulez un freinage encore plus fort, le kit Race est livré avec deux moteurs et fournira ainsi le double de la puissance de freinage. Sur le kit Cruiser à moteur unique que je teste, le freinage est généralement suffisant, mais dans un scénario de freinage d'urgence, je serais certainement prêt à descendre si nécessaire. Mais le freinage d'urgence n'est pas quelque chose de connu pour les planches à roulettes en général.

Donc, d'après ce que j'ai vu et monté jusqu'à présent, je suis définitivement un fan des planches à roulettes électriques Unlimited x Loaded. Je ne peux pas attendre pour avoir plus de temps sur celui-ci et faire un rapport avec un examen approfondi, alors gardez un œil sur cela.

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