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La prochaine chose à produire est de tourner, cependant d’y arriver, parlons de s’arrêter. Vous voudrez maîtriser ces technique lors de le 1er trajet. La méthode la plus cursive que les débutants utilisent pour s’arrêter est le “footbreaking”, qui consiste simplement à traîner le pied sur le trottoir. Gardez le bas de votre pied à plat alors que vous traînez. N’ayez pas peur d’abandonner si vous perdez le contrôle – franchir et frapper le sol en courant est bien mieux qu’un accident.

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Parce que il est un élément dans l’hypothèse ou important pour choisir le bon longboard, nous pouvons posséder pesé commencer dans là. Les longboarders typiques veulent trois choses : elles veulent se déplacer, ils veulent écrire du patinage en descente ou ils veulent composer du freestyle.

Pour chacun de ces objectifs, un longboard légèrement différent est nécessaire. Pour se déplacer, c’est-à-dire pour élever de la croisière, il assez d’utiliser ce qu’on appelle un “cruiser”. Ceux-ci ont un nez pointu ainsi qu’une queue arrondie. Vous pouvez aussi trouver des cruisers appelés pintails, qui possèdent une pointe plus pointue sur le nez. Pour la descente, qui sera pas mal rapide, vous aurez besoin de ce qu’on nomme un speedboard ainsi qu’à un speed deck. Les topmounts aussi fonctionner. Ils ont une tête mais aussi une queue étroites avec des extrémité émoussées, et être symétriques ou bien non. Pour le freestyle, où vous voulez simultanément patiner en descente et montrer d’autres aptitudes, une planche de drop-down, aussi appelée planche de dropthrough, devrait être le 1er choix. Ces planches ont une tête mais également une queue étroites et symétriques. Il faut également tenir compte de vos roues. En général, dans l’hypothèse ou la escalade de votre longboard a des arêtes carrées, il sera préférable d’opter pour des surfaces aplatie et des collines douces. Si la roue est arrondie, c’est mieux pour la sculpture. Et si la roue est biseautée, c’est mieux pour les où il est beaucoup de distorsion virages. Les roues de longboard ne sont pas les mêmes que celui de skateboard, alors ne pensez pas que vous allez pouvoir remplacer vos enchaînement de shortboard supplémentaires.

Pour commencer, nous devons connaître et travailler trois mouvements de base en longboard : la poussée, le freinage et le virage. Push : Lorsque nous montons sur une planche pour la première fois, nous devons savoir quelle jambe nous devons prendre devant nous, cela dépend de chacune d’entre elles. Pour ce faire, demanderons à quelqu’un de pousser légèrement dans derrière, et la jambe que avancerons en premier sera celle que porterons en première position. Si c’est la gauche, vous allez être régulier, alors que dans l’hypothèse ou c’est la droite, vous serez maladroit. Par conséquent, le pied que vous portez devant existera le premier à relever sur la planche et le dernier à descendre. Les assise sont placés près des animateur et pour nous pousser, nous laisserons celui de derrière sur le sol, où aurons le poids physique et nous le changerons pour celui de devant, en levant la jambe arrière. Freinage : Il existe plusieurs types de freinage, cependant le plus simple est le freinage de base, également invoqué freinage primitif. Nous mettons notre pied arrière près du sol et le laissons déraper en s’approchant lentement du sol, en maintenant le poids de corps au-dessus du pied avant. Les virages : pour tourner en longboard, en carving, il faut changer le poids de corps des talons à la pointe des patte alors que faisons un virage à la hanche. Dans la vidéo ci-dessous, vous essorage comment la technique de sculpture est réalisée. Modalités d’embarquement à long terme Il existe plusieurs types de planches et chacune est conçue pour un type de engouement longboard, alors cherchez une planche qui correspond afin que vous voulez faire.

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